Тормозные диски Brembo или NK

NK хорошие надежные диски для спокойной езды. Упакованы диски хорошо, внешне выглядят очень качественно. Диски медленно изнашиваются, обеспечивают комфортное торможение и как правило не издают посторонних звуков. Хорошо подойдут тем, что не хочет тратиться на оригинал, но хочет иметь качественные тормоза.

Даже не знаю, рассказать про диски NK. Диски как диски, ничего плохого не скажу и наверно это уже хорошо. Тормозят хорошо, не греются, не скрипят. Для своей цены, отличный вариант.

Начитался отзывов и купил диски Brembo. Диски оказались очень низкого качества, всего через 2000 км появилось биение, пришлось протачивать. После проточки биение прошло, но не на долго. Через 2000 км после проточки снова появилось биение. Теперь думаю, на что заменить диски, но точно не на Brembo.

Brembo не такие и дорогие, если рассматривать качественные диски. Однако Brembo проигрывает другим производителям из своей ценовой группы. Торможение не такое прогнозируемое, как у других, быстрее перегреваются и быстрее стираются. Лично я теперь рассматриваю других производителей.

Если хочется качественную тормозную систему на своем автомобиле - покупайте Brembo. Очень хорошие диски, не боятся луж при перегреве, машина начинает заметно “приятнее” откликаться на педаль тормоза. Большой срок службы, очень медленно стираются. Стоят недешево, но оно того стоит.

Про нибк плохого не слышал, кроме контрафактных, а вот НК диски бывает ведет через короткий промежуток времени.

NK отличные диски. Пришли в хорошей упаковке, сами диски на вид очень качественные и внушают доверия. Тормозят отлично, проблем не разу не возникало с ними. Износ умеренный, даже наверное низкий, конечно зависит от колодок. Советую брать именно диски NK.

Выбирая замену оригинальным диска, решил попробовать NK. Поначалу немного опасался, но на вид оказались вполне качественные. Через два года эксплуатации, стали немного ржаветь, но это все диски так. Скрипов от них почти не слышал. Быстро не гоняю, поэтому сказать про поведение дисков в экстремальных условиях ничего не могу. За 40000км. износ минимален, только началась появляться кромка.

Долго я искал нормальные колодки, выбирал, страдал и т.д. Но в результате остановился на колодках Dixcel Extra Speed. Диски взял Brembo. Надеялся, что избавлюсь от скрипа тормозов, но нет :(( По итогу тормозит просто отлично и пропало биение.

У брембо/цельсиор плюс в количестве торможений подряд со скорости 150+ без потери тормозов:)