Тормозные диски Brembo или SAT

Пришла посылка с задними тормозными дисками. Качество хорошее. 

Сколько не ездил, один фиг, что brembo, advics, otto, mountain, blue print. Разницу по торможению не замечал, только одни стирались быстрее, другие ржавеют быстро, в остальном диски и диски.

В отбойник улетел из-за того, что диск треснул и колесо на скорости просто заклинило.

Никогда и ничего не брать sat, были тормозные диски sat — !погнулись! (как?!) Радиатор охл. Двиг. — треснул и начал по капле протекать.

Связка диски sat + колодки brembo. На 2.0 дастере разница — небо и земля! С другом брали машины почти одновременно. Я катал больше, поэтому заменил тормоза раньше. Он за руль моей машины сел и при первом торможении, с непривычки, чуть руль не поцеловал.

Тормозная динамика ЗНАЧИМО лучше! В дождь работают без нареканий (оригинал становится «ватным»). Лучше охлажлаются и, как следствие, более приспособлены к частым срабатываниям (пробки) или затяжным спуска.

САТовские тормоза, впереди, на Y60 ходят уже который год..

У меня тормозные диски в круг SAT, выдерживали резкое охлаждение водой после затяжного спуска, ничего не повело.

Решил поменять на самые нормальные и более менее доступные “Brembo”. Притёрлись. Теперь тормозят. Стало раза в 2 лучше чем со сток 2112.

Ставил диски и колодки сат, проездил год, проблем не было. Потом просто сменил ступицы на пятиболтовку.

Бьет руль при торможении. Естественно, это подошли тормозные диски. Не стал изобретать велосипед и поставил на перед себе брембо и диски и колодки. Руль ожидаемо бить перестал, тормозить стала на порядок лучше.