Тормозные диски Brembo или Textar

Заменил все колодки и тормозные диски: задние колодки барабанные Kashiyama K3382, передние Kashiyama D3114, диски Brembo B09.8953.10 (диаметр 278).
Проехал около 1000 км. Скрипа нет. Посмотрим как дальше будет.

Выбрал Brembo Max (эффективно и эффектно))))), прикатываю, но чувствуется, что стало получше)))

Спереди диски брембо, сзади диски циммеры. Первые — зимой три раза собирался поменять т.к. три раза начинало бить руль. Задние — греются сильнее штатных. Колодки — понравились неоригинальные текстар — чуть лучше родных бошевских.

Сзади кстати в оригинале идет комплект внутренняя колодка феродо, внешняя - бош. Сейчас катаюсь на грин стафе — нравится намного больше оригинала.

Поменял я стоковые диски, на вентиля от 2112.  Поставил Brembo Max, но через месяц они стали сильно бить, даже просто при движении со скоростью 100-110 в руль отдавало, про торможение я вообще молчу. 

Поменял их на обычные Brembo и колодки тоже поставил новые, красные Ferrodo, стало на много лучше, при движении в руль не бьет, при торможении со скоростей до 80-100 ожущается тряска, но на много меньше, чем было до этого.

Диски brembo, колодки, тормозные шланги и тормозная жидкость TRW. (ВСЕ ПО КРУГУ) забрал суппорта с ребилда, вышло огонь.

Долго выбирал что поставить перечитал много статеек и в итоге себе поставил на перед Brembo Max + АТЕ, эффект на лицо правдо сравнить не с чем только с заводом - поэтому я доволен.

Диски тормозные Brembo MAX стоят того. Диск тормозной, вентилируемый, Brembo MAX: 09.8903.75.

Поставил как советовали колодки АТЕ диски Брембо две недели уже как катаю все отлично не скрипов ни запахов. Тормоза отличные, чем больше давишь педаль тем сильнее тормозят. Всем советую.

Мне пришлось менять и диски и колодки. Ставил диски брембо, италия мол. Тяжелее родных на 400 грамм. Откатал на них более тыщи, тормозят аж лицо отрывется. Но чувствуется что зад нагоняет. Сзади барабан, не менято ничего.

Я поставил вкруг диски и колодки брембо, тормозят отлично :).