Тормозные диски FENOX или G-brake

После поисков остановился на марке G-brake, перфорированные диски с насечками по цене металлолома. К дискам колодки P78020 BREMBO. Проехал на них 5500 км. Не скрипят, не трещат, не бьют. В общем обычные тормозные диски, Колодки также не пищат, не скрипят и не пылят. Пробег 5 тыр.

Диски G-brake GFR-20624L | GFR-20624R, колодки P78020 BREMBO

У меня на Ивеко и Мерсе мортеры Fenox отхаживали по 50-80 тыс. км. Тормозные диски на форде Fenox отходили 60 тыс. до равномерного износа. 

На 2106 тормозные диски Fenox повело спустя 1500 км, стало бить в педаль при торможении.

На бмв е39 задние диски и колодки фенокс пищат как бешанные. Они изначально заходили как качественные запчасти для отечественного автопрома, но уже даже там скатились.

Диски G-Brake в отличие от брембо под нагрузками себя лучше показали, их не повело как брембо.

Я себе с спереди диски с колодками, менял два года назад, пара дисков «фенокс», колодки. За два года на дисках выроботки практически нет, хотя на машине езжу каждый день.

На рено ставил диски тормозные и задние тормозные цилиндры, претензий к ним не было.

Поставил себе и перед и зад диски fenox, колодки HQ. Все отлично.

После замены передних колодок проехал 500 км примерно, при нажатии на тормоз стало бить в педаль и в руль. Под замену пошли тормозные диски. Взял фенокс, проблема ушла. Сейчас все окей.

У меня стоят Gbrake force. Проехал 20000 км. Замечаний нет.