Тормозные диски GALFER или DBA

Купил тормозные диски и колодки фирмы GALFER: 

1. B1.G225-0117.1 — передний тормозной диск;
2. B1.G211-0155.1 — задний тормозной диск;
3. B1.G102-0622.2 — передние тормозные колодки;
4. B1.G102-0727.2 — задние тормозные колодки.

2000 проехал, полет нормальный. Все отлично, нареканий нет.

Колодки TRW GDB1583DTE. Диски тормозные передние Galfer B1.G225-0162.1. Поменяли тормозные диски и само собой колодки, полёт нормальный.

Менял передние тормозные диски на Galfer, так вот стали бить спустя пару тысяч км. Сильно не гонял и не оттормаживался. 

Столкнулся с проблемой - биение тормозных дисков. Решил пойти по пути легких изменений. Приобрел тормозные диски dba t3 и колодки hawk. Результатом не сильно остался доволен и через 800 км снял их.

Диски, способные выносить хорошую нагрузку. Ранее я пользовал DBA и полностью ими доволен.

С покупкой рски, надо было уже менять тормоза, увы оригинал тормозные диски на рску 3 не ахти, а цена мама не горюй. Заказал диски Дба, колодки брембо HP 2000. Тормозит теперь то что надо, как и должно быть на Рске.

Установили тормозные диски DBA. Проехал что-то около пары тысяч километров как в пробках, так и по единственному хайвею M11 (макс скорость в районе 200 кмч). Тормоза стали определенно получше в смысле отсутствия перегрева. Точнее, теперь с этим вообще никаких проблем нет: не бьют, ватными не становятся, все тип-топ. Эффективность, на глаз, особо не возросла, но меня и текущий вариант вполне устраивает.

Dba отличные диски, давно наних катаюсь. Правда стоят дорого, зато тормозят и не перегреваются.

На камри 40 заводские тормозные диски — хлам. При попадании воды из лужи на разогретый диск, его ведет. На трассе если оттормозится в пол с 200 до 100 2 раза, на третий тормозов не будет совсем, и диски тоже поведет.

Решил такой вопрос дисками DBA Street T2 и колодки керамические Advics. За 120 т.км пробега на дисках даже выработки не появилось, колодок ушел 1 комплект. Ездил агрессивно.

Диски Galfer и тормозные колодки Valeo. Легко выдерживают резкие торможения с высоких скоростей (именно поэтому выбор пал на galfer).