Тормозные диски GALFER или PILENGA

Комплект от Galfer — оптимальный выбор. Вопрос глубоко изучен и проработан. Одно из лучших сочетаний цена-качество. Причем от самого производителя, а не от упаковщика!

Поменял на Pilenga (колодки) проблема ушла. Пелинга неочень хвалят. Сам обжигался на тормозных дисках…

К Пиленге доверия нет. Не знаю, как там у них со ступицами, но ставил на ТАЗ 21103 ихние тормозные диски, так они кривые были с новья. Промучился 1500 км, заменил на Брэмбо, ездил на них 40 тык. до продажи, небо и земля. Я бы не стал Пиленгу покупать.

Если судить по ТАЗу, то только АТЕ и Феродо, диски Брембо - остальное отстой… Лукас сильно греется и потом вообще не тормозит… Пиленга скрипит и стирается, а диски их ведет от первой лужи… Себе вместо оригинала поставил Феродо - им пофигу всякие перегревы…

Тормозной диск купил пиленга с насечками и перфорацией, тормоза стали в пицот раз лучше.

На ФФ3 уже не в первый раз ставлю Galfer и колодки и тормозные диски, всё устраивает.

Впереди галфер и колодки трв, сзади чуть сэкономил и поставил диски с колодками Blitz. Пока без замечаний и писков))).

Поставил диски фирмы Galfer. Езжу второй год, нареканий нет.

Колодки и диски Galfer вроде неплохой вариант. Колодки — B1G12011262. Диски — B1G22402211.

Себе поставил Galfer на перед диски + колодки. Галфер без проблем, машину останавливают как вкопанную. На зад поставил zekkert диски + yes-q колодки, сзади диски стали чёрные, ну тут и ясно, Китай же.