Тормозные диски GALFER или SANGSIN Hi-Q

KROSS пока самые лучше что я ставил, форма как у оригинала, не скрипят, дешёвые. Даже те же Sangsin (Hi-Q) дороже и гораздо хуже сделаны как по форме (просто плоский фрикционный элемент) из всего одной прорезью для отвода элементов износа, а у KROSS форма фрикционного материала не плоская и 2 прорези для отвода.

Поставил по кругу тормозные колодки вместе с дисками фирмы Galfer, хорошее качество, отлично тормозят, биения в руль нет, отличная замена оригиналу и цена приятная.

С тормозными дисками Galfer автомобиль прошел уже 10 000 км, они ничем не отличаются от оригинала, умеренно изнашиваются и умеренно ржавеют, если нет разницы, то зачем платить больше.

Диски hi q сказать честно мне не очень понравились, ржавеют мгновенно, бывают поскрипывают, в целом вроде все хорошо, не бьют, торможение предсказуемое.

У меня стоят диски galfer, и колодки frixa s1, мне вообще не нравятся эти диски, их уже давно повело, приходится жадничать (пока что) и тормозить с жуткими вибрациями и рывками.

Это мое личное наблюдение. Поменял летом передние торм. диски и колодки на sangsin.

• Торм. диски артикул SD1071;
• Колодки артикул SP1905.

По городу если, ездит все, хорошо тормозит - мне нравится. По трассе все печально, если интенсивно тормозить, то перегреваются и бьют в руль. После остывания тормозят хорошо, как только перегреваются, то все бьет руль.

Диски GALFER колодки BREMBO, проехал на данный момент на 6.06.21г 15156 км на этом комплекте и все впорядке, износ-даже нет половины.

Я себе диски ставил галферд, колодки ремза. Мне нравится как они впаре работают.

Выбор пал на бренд Galfer.

1. Колодки B1.G102-0331.2 
2. Диски B1.G222-0151.1 

Нареканий нет, не бьют и не скрепят. А главное колодки не пылят.

Я себе на сонату ставил и диски и колодки эти. Тысяч 30 проехал, все норм. Диски сейчас в состоянии — без выработки.