Тормозные диски NIPPARTS или COMLINE

Мало того, что колеса кривые, дак еще при торможении всего Сеню трясло, как будто бы в приступе эпилепсии. Но с этим, наконец-то, покончено! По приемлемой цене продали замечательный диск COMLINE ADC1517V. И наконец — мягкое торможение.

Что-то подозрительно стали выглядеть мои Ниппартсы, которые я поставил в прошлом году… На рабочей поверхности появились как будто полосы по окружности и на ощупь шершавые какие-то.

На фольце поло ставили самые дешевые какие были в экзисте — Ferodo. Во времена владения ниссаном санни ставил nipparts за смешные 600 руб. за диск, разницы никакой, все они одинаковы до первого влетания в глубокую лужу с перегретыми дисками.

Купил диски NIPPARTS J33300912. ИТОГ: после 7000 пробега, при торможение страшное биение в руль!

Диски Comline, колодки Comline. В итоге все встало и работает.

Заменил тормозные диски, взял фирму Nipparts, колодки не менял, а шлифанул их наждачкой чтоб выровнять. Проехал км 500 тормозит хорошо и главное никакого писка.

Было принято решение менять диски с колодками! Долго изучал, анализировал, советовался, какие всё-таки взять, чтобы не очень дорого, но качественно. Выбор остановил на:

• диски Nipparts — N3305066
• колодки — Nisshinbo — NP3009.

Диски comline (крашеные как ate), а колодки trusting или Metelli (один завод). На всех машинах так ставлю и все супер!

Пришло время менять диски тормозные перед. Решено было купить, что-то среднее и ни капли не ошибся! Торможение как в оригинале с завода, ни каких свистков скрежета или ещё чего, тормозят так как нажимает нога…просто сууупер. Диски кстати окрашенные, меньше ржаветь будут, приоткрылись где-то через 70-100 км.

Решил поменять задние диски, по бедности прикупил диски NIPPARTS N3310402, колодки HANKOOK FRIXA FPY03R. Все поменял, теперь вроде по феншую, ))