Тормозные диски NK или Allied Nippon

NK по рублю с небольшим — норм. диски.

Я с весны езжу на NK 205203 и нормально.

Несколько месяцев назад менял тормозные диски и колодки, спереди NK, а сзади зиммеры. Все было круто, но на днях опять началось небольшое биение руля при торможении и елезаметное при езде. Если крутить заднее правое колесо навесу слышно и заметно что диск «кривой». В лужу не залетал. Интересно это я диски «удачно» купил или «дело не в бобине»?

Взял месяц назад тормозные диски NK 202550, примерно неделю назад их попросту повело… Так что не советую брать такой вариант аналога.

Колодки всегда брал Allied Nippon. Диски тоже этого производителя взял. Вполне ими доволен.

У меня вентилируемые диски ALLIED NIPPON, с колодками Ferodo Premier ни разу не скрипнуло, ставлю только их лет 10, диск не жрут и тормозят адекватно, прогретые лучше. Раньше, со стоковыми дисками, покупал DAFMI, поскрипывали.

Из недорогих дисков Allied Nippon неплохие, на Ипсуме пару лет уже стоят.

Поставил себе на перед диски фирмы NK производство Германия. Прошел уже порядка 10 тыс. и пока проблем нет.

Тормозные диски nk и колодки мотокрафт поменял потому, что било в руль при торможении. Ничего сложного по замене нет, при разборке суппорта нужно будет открутить штуцер прокачки тормозов, потом выкрутить поршень он на резьбе внутри, ну а так же в конце работы смазать направляющие смазкой для шрусов. Ремкомплект обошелся 1060 руб., диски nk - 4000, накатал 300 км пока все нормально.

Брал nk диски, полет нормальный.