Тормозные диски NK или Stellox

Полно факторов влияющих на диск… Я поменял на NK и ничего более не делал. Теперь страшно что либо делать, пока то все хорошо, но душа теперь не спокойна…

Тормозные диски можно ставить NK — цена бюджет, качество норм. 3000 км проверено.

Несколько месяцев назад менял тормозные диски и колодки, спереди NK, а сзади зиммеры. Все было круто, но на днях опять началось небольшое биение руля при торможении и елезаметное при езде. Если крутить заднее правое колесо навесу слышно и заметно что диск «кривой». В лужу не залетал. Интересно это я диски «удачно» купил или «дело не в бобине»?

Мои НК пару тыс. прошли всего. 

Patron и раньше ставил на A8 — обычные колодки. По дискам Stellox — тоже нареканий нет.

3 года на нк никакого биения, пробег на них 150 000.

И у меня, и на машине сына диски и барабаны этого пр-ля работают без нареканий.

Передние тормозные диски NK, и колодки TRUSTING, два года как в эксплуатации и 60000 км пробега, много раз попадался в глубокие лужи и всё нормально, не повело, значить хорошие.

Заметил, что диск покругу как буд-то засыпан крошкой графитовой — выкрашивалась колодка. Ну и сам запустил так, что тормозной диск испортил, поэтому поменял задние тормозные колодки и диски. Решил брать не оригинал TRW колодки и NK диски. Поменял в обычном пригаражном сервисе. Работа — 2000 руб., диски — 2746, колодки — 1452. Откатал 5 тыс., пока все норм.

У меня папу лет стоят Диски NK. Я с них счастлив шо ППц, а я езжу, нууу как бэ это светофор старт 120/140/160 оттормозиттся в пол, опять старт, опять в пол… и так 15-20 светофоров за поездку. И каждый день…