Тормозные диски SAT или DIXCEL

Вот и проехал я на китайских дисках SAT 5 лет или почти 80 000 км., не бъют не развалились. Могу рекомендовать.  

Я SAT ставил диски, не лучший выбор конечно, но остальное сильно дорого было.

Гадость эти диски. У меня до хонды был авенир. Я на них поставил диски Sat и через месяц выкинул. Все повело… 

Шо угодно, только не SAT. 

У меня на финиках диски сат стоят, вполне норм диски для штатных тормозов. Хотя машины тоже нихера не легкие, и более мощные чем дискавери).

Связка диски sat + колодки brembo. На 2.0 дастере разница — небо и земля! С другом брали машины почти одновременно. Я катал больше, поэтому заменил тормоза раньше. Он за руль моей машины сел и при первом торможении, с непривычки, чуть руль не поцеловал.

Тормозная динамика ЗНАЧИМО лучше! В дождь работают без нареканий (оригинал становится «ватным»). Лучше охлажлаются и, как следствие, более приспособлены к частым срабатываниям (пробки) или затяжным спуска.

У меня тормозные диски в круг SAT, выдерживали резкое охлаждение водой после затяжного спуска, ничего не повело.

Ставил диски и колодки сат, проездил год, проблем не было. Потом просто сменил ступицы на пятиболтовку.

САТовские тормоза, впереди, на Y60 ходят уже который год..

Поменял передние тормозные диски и колодки:

1. тормозные диски Dixcel PD серия 3119061;
2. тормозные колодки Dixcel X серия 311456.

После установки исчезло биение и тормозят хорошо, но на парковке бывает поскрипывают.