Тормозные диски SAT или ROTINGER

Ставил SAT на многие машины, нареканий не было.

Диски тормозные SAT все 4шт. пробег уже 50 тыс. км на них. Все ок, но быстрее точатся, чем яповские.

Sat убивал за сезон. Но при их цене года 4 назад - это было норм.

Ставил себе на перед диски SAT, после установки болтало перед, проточил всё ОК, теперь поставил на зад барабаны TRW, пинается зараза. Испытал так, при накате не тормозя, стал затягивать ручник, на 3 щелчке началось дёрганье и по мере затягивания ручника всё сильнее. То же и при тормажении, тормозишь плавно не сильно дёргает, тормозишь интенсивно сильно дёргает.

На прошлую машину брал SAT Китай диски, нормально было на них и продал.

Поменял передние и задние тормозные диски! Теперь тормозим без биения и рывков) Диски взял фирмы «SAT».

Меня достал скрип тормозов, как нагреются так невозможно ездить с открытыми окнами, такой писк аж уши режет. В общем не стал заморачиваться поставил вкруг все новые тормозные диски фирмы SAT по 900 руб. за шт. и новые колодки фирмы NIBK (задние 1250 руб., передние 1600 руб.). Диски и колодки зарекомендовали себя хорошо на прошлых машинах!)) 

После покупки Прадика через некоторое время тоже началась вибрация при торможении, решил поменять диски. Притащил распил и я забрал диски. Через месяц, полтора/два опять началась вибрация… весну промучался... Решил купить новые диски, спросил  за SAT, оказывается многие на них ездят и не парятся. Поехал и купил  два диска, два месяца езжу — полет нормальный. Даже на Култуке не перегреваются, вибрации вообще нет при нагреве.

Брал в автотрейде тормозной диск sat, ходит 2 года почти 30 тыс. Все расходники на экзисте заказываю!

Тормозные диски Rotinger мне понравились по эксплуатации хоть и не долгий промежуток времени на Октавии А7 Рс, правда тогда я их поставил со сток колодками — в этом была моя ошибка)