Тормозные диски TRW или Stellox

Трв идёт в оригинале, мои Диски трв с завода стояли, 160к зад прошёл.

Диски trw с колодками Japanparts — торможение нормальное, пыли нет, но 15 тыс. и начали бить. Езжу спокойно. При езде тапках в пол (газ или тормоз) однозначно менять всю систему.

Trw - перегрелись очень быстро, начали бить в руль при торможении. Brembo - перегрелись очень быстро, начали бить в руль при торможении. Hi-q - заменил зимой, перегрелись супер быстро, начали бить в руль при торможении.

Тормозные диски TRW через пару месяцев повело, после проточки хватило еще на полгода, буду ставить Brembo.

Поставил новые тормозные диски trw df8052, колодки trw и тормозную жидкость Castrol. Все что можно смазали, почистили! Сразу покатался, поотормаживался на большой скорости. Схватывает сразу, педаль тормоза стала более отзывчивой.

У меня диски TRW, колодки Allied nippon. Все устраивает, и долговечность тоже.

Тормозные диски брал 6 лет назад, пока все ништяк, но железо они делать умеют и на конвееры они же идут для европейских сборок ниссана…

На прошлую СРВ ставил ТРВ, за 30 тыщ.км даже буртика не появилось, Бош за 30 тыщ, обычно, под замену.

У меня диски TRW + NiBK колодки — тормоза вполне приличные))

Я на пассат ставил стелокс диски и колодки колодок хватало на 35-40 тысячь пробега диски выдержали три замены, не каждые Брембо такое выходят так что главное одной фирмы и все будет хорошо.