Тормозные диски TRW или Stellox

У меня TRW, отличные диски год отъездил, пока доволен.

Менял пол года назад тормозные диски передние. Брал фирмы Stellox. Качество конечно так себе, внутренняя часть диска 7мм, наружная 9мм. Но да ладно, за эти деньги пойдёт. Покатался. И после поездки в Адлер по серпантину не стеснялся совсем. Прогрел так не плохо тормоза.

Ну и в итоге на 110-120 не сильное, но противное биение в руль при нажатии педали тормоза.

Поменял тормозные диски TRW на ATE, трв хватило доехать до Геленджика, после начало дикое биение в руль при торможении, по счастливой случайности купил ате по смешной цене.

После того как я попращался с оригинальными тормозными дисками, меня настигла одна проблема. Не оригинал постоянно деформирует, диск начинает бить. Не оригинал это диски фирмы trw. Их хватает на месяца три, потом проточка.

Протачиваю в очередной раз.

Я докатываю третью пару передних тормозных дисков Стелокс, по работе нареканий нет, но при городском режиме езды они стабильно к 50 000 км уже требуют замены, несмотря на «мягкие» колодки!

Тормоза стали бодрее. Диски TRW, колодки Brembo. Прежние колодки Nisshinbo, диски Brembo. Диски прожили с середины января 2016, около 120 т. км.

Диски stellox колодки трв, сангсин, бош, nibk и всё огонь. Все ате, оригинал, брембо - говнище редкостное, сделано для зарабатывания денег не более того.

Колодки тормозные и диски 259х12х4. От STELLOX 60203939SX, 152030SX. У меня уже прошли 40 тыс. км не скрипят не свистят, за все время на диске появился бортик выработк 1-2 мм.

Диски Stellox подшипники SNR и колодки TRUSTING, пробег уже 50к полет отличный.

Пришла пора менять задние диски с колодками, т.к. был ржавый налёт и износ неравномерный. Диски TRW. Колодки Zekkert. Полёт нормальный.