Тормозные диски Zimmermann или DIXCEL

Себе буду ставить ТРВ и обычные диски ОТТО… для меня хотя бы этот вариант проверенный годами и на разных авто.

Как не прискорбно, но через не полные три года передние диски Цимерманн стали жутко бить. За это время был спилен один комплект колодок Ate и комплект оригинальных спилен на половину.

Остаточная толщина дисков примерно 25 мм, т.е. износ половина допустимого. Откопал в гараже старые Брембо, на которых отъездил лет 5, почистил болгаркой, а то сильно поржавели (валялись просто в углу) и поставил.

Всякое биение пропало, хотя по началу тормоза были стрёмные и звучали жутковато, но за неделю притёрлись и всё стало гут. Диски имеют предельную толщину (24 мм), но думаю до весны доезжу, а там уже заменю и диски и колодки.

Вроде и фирма солидная, а пИчалька получилась. Весной опять Брембо куплю.

На Субариках Zimmerman перфорированные - самое дно из доступных дисков, по эффективности не лучше оригинала, большая вероятность трещин.

Поменял диски тормозные на перед Циммерман. Остановился, а левый дымит немного.

Сейчас на брембо езжу и скажу так: не намного они круче тормозят). На колодках endless ssy + дисках dixcel мои 4 pot останавливали форика отлично

Брал диски циммерман 470241620, вполне себе неплохой вариант.

В 2006 становил тормозные диски. 2009 полет нормальный.

Я на свой VW Eos поставил диски zimmermann и колодки brembo. Останавливают полуторатонную тушу отлично. Разве что при активном торможении начинают пованивать горелым.

Все фирмы Zimmermann, что колодки что диски, на отлично

Настало время замены передних тормозных дисков 294х24 от Mitsubishi Outlander XL. Ранее устанавливал такие же диски Otto Zimmerman (440.3122.52). Очень понравились и я не раздумывая купил их снова. Колодки я всегда выбираю Nisshinbo (перед/зад).