Тормозные колодки Akebono или PILENGA

Акебоно бывают не только японской сборки но и итальянской. Я купил себе итальянские Акебоно, по качеству фифти-фифти. Купил и передние и задние колодки, установил на новые тормозные диски их поцарапало что мама не горюй, все в бороздах!

И тут становится не понятно либо диски хреновые или же сами колодки. До этого стояли Токаи, вроде как лучше было чем сейчас. Во всяком случае пока колесю на них, за 15 тыс. км тормозят хорошо, пылят немного, изнашиваются как и большинство колодок средне, думаю на 30 тыс. их хватит.

У меня задние стоят akebono, не свистят, не пылят, ну и тормозят. 

Себе поставил Pilenga. Пока доволен. Торможение хорошее, свиста и гула нет и стоят недорого.

Отличные колодки. Акебоно поставляет их Субару на конвейер.

Сегодня с утра заменил эти долбанные Pilenga на Feredo,… ля земля и небо, магенькие… тромозят отлично, шума минимум! Так что теперь с тормазами все ок… тьфу, тьфу, тьфу…

В наше время все стараются любым способом сэкономить деньги, вот и я не исключение, погнался за дешевыми тормозными колодками, вместо того чтобы поставить подороже, но качественней! У меня стояли Акебоно, а они не из дешевых как-бы, потом они стерлись через 60000 км, но это ж нормально. Работали сложено, как часики, не пылили, не скрипели, тормозили отлично! После того как стерлись решил купить подешевле и началась откровенная жесть, только мучаюсь с ними! В итоге буду брать снова Акебоно потому как не могу терпеть это все, с этой фирмой не буду нервничать и буду уверен в том, что они меня не подведут.

Акебоно хорошие колодки, их ставил на форик.

На моей машине стоят колодки Akebono (производство Япония), и Вы знаете, я ни разу не пожалел когда поставил их (разве что в самом начале на первой тысяче километров – скрипели очень, потом все норм было), сейчас общий их пробег около 60 тыс. км., - не скрипят уже, никогда не пылили за все время эксплуатации! Проехав такое расстояние они износились на 60%, и скоро грядет их замена – думаю так через тысяч 35-40 км. Свою стоимость в 1500 руб. они полностью оправдывают! Это ж не оригиналы брать почти за 5000 рублей. На данный момент при нагреве накладок в момент резкого торможения могут выделяются газы, которые мне кажется снижают качество торможения. Но все же по качеству они ничем не уступают оригиналам, и их можно свободно устанавливать на авто.

До того как начал ставить себе Akebono, был фанатом фирмы ATE. Всё поменялось после того как по случайности зашёл в магазин и там увидел Akebono, они по качеству мне показались вполне приемлемыми, но больше всего удивила их цена, которая дешевле в 2 раза, чем АТЕ, уже думал, что разводняк, но оказалось что нет. Установил, катаюсь на них пока пробег 3000 км и проблем никаких нет, тормозят исправно, притерлись быстро, не скрипят и не портят диски. Ухаживаю за ними, чтобы служили они мне долго и качественно.

На свой Нисан поставил колодки Akebono, катаюсь на них только около 5000 км., и они очень хорошо себя зарекомендовали, мне нравятся как они работают – почти не покрываются пылью, она очень хорошо отмывается. До этого у меня были колодки Брембо на которых наездил 20000 км – и сбой они дали уже в первые дни использования – резко задубели, потом кое-как через недельку все притерлось и нормально стало. Плохо мылись на СТО, пылью припадали, нет нет да и поскрипывали! Такие «качели» мне ни к чему, поэтому и заменил их на Akebono. Когда покупали их то они были в невзрачной простенькой коробке, думал ну все, пипец, будут такие же как и Брембо. Рад что ошибся! Akebono не скрипят, со своими прямыми обязанностями справляются на ура. Однозначно рекомендую к установке на Ваш автомобиль.