431
Выбор владельцев:
471
Выбор владельцев:
431
Выбор владельцев:
471
Выбор владельцев:
Я брал колодки ремса, сзади поскрипывают, а спереди все отлично.
Вчера менял задние колодки. Прежние Нишимбо, что ли, прошли 70000 км. Взял на пробу Remsa. Так вот внутренние накладки, на которые давит поршень, очень туго в пластины входили. Пришлось их туда подбивать и они там колом встают, старые свободно там ходят.
С трудом их вытащил обратно и не много подточил ушки. Единственное что порадовало, с ними в комплекте идут разжимающие пружинки. Больше брать не буду все равно такие.
Akebono жене ставил, не понравились.
Колодки ремса. Колодки отстой, при торможении скрипят, надо было брать трв.
Колодки Remsa — стояли NIBK по ощущениям Remsa тормозят лучше скрипов как на тех и на этих не было.
Колодки AKEBONO, они стояли у меня с японии, тормозят не плохо.
Раньше были популярны кебоно тайп д на 700 градусов (изчезли из продажи). Диски к ступице приваривались, но тормоза тормозили.
Акебоно, адвикс, феродо, ате и трв — проверенные времненем качественные фирмы, производящие отличные тормозные комплектующие.
Перед - диски trw + колодки akebono. Зад - колодки trw. Пробег 5к полет нормальный
Ставил ремса на свой меган 2. Уже 3 года полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.