На мой взгляд не разумно ставить диски и колодки ate. Вместо оригинала или brembo. Это реально не обоснованная экономия.
С АТЕ у меня плохая практика — через полтора года если нажать и отпустить тормоз, то было слышно, как колодки со щелчком двигают внутрь поршеньки на этом цилиндре, т.е. механизм автоподводки перестал работать.
И протектор на этом колесе за это время износился меньше, чем на другом.
Колодки от АТЕ, результат: через 2300 км свист и пропадает после прогрева колодок, но время прогрева зависит от температуры на улице (при -23, так могут свистеть целый день).
Колодки g-brake редкое г-брэйк, хватило на 2 месяца, потом тупо феродо отслоилось от металла, так и диски их тормозные задние, через год пошли радиальными трещинами. Возможно все зависит конечно от условий эксплуатации…
Но при этом родные восстановленные суппорта перебранные с заменой всего на качественные детали ходят уже полтора года, колодки advics не отслаиваются, и диски trw не трескаются в абсолютно тех же условиях)).
Кончились задние колодки с дисками. Решил поставить диски с перфорацией g-brake + колодки g-brake. На королле у меня стоят спереди диски с колодками этой же фирмы, цена-качество очень даже не плохое.
Обновил колодки, выбор выпал на G-Brake, так как ранее ставил их на 110 марка и впечатление осталось положительное. Правда при нажатии на тормоз, раздается скрип небольшой. Притираются.
Пользовал насколько помню: Галфер, Ате, Техстар, Хелла Педжит, ТРВ, Акебоно, Джарит, ОЗ, Ферродо. При выборе данных производителей тормоз. диски на машине стачиваются ровно и гладко и при установке следующего комплекта не будет особых проблем.
Ранее прикупил втридорого колодки. Колодки оказались паршивые. Одна сторона почти сразу начала скрипеть, другая издавать такой металлический звук, будто там вообще колодки нет.
Диски покрылся темными полосками и стало ясно, что так ездить нельзя. По подсказу были куплены колодки от Toyota Probox. Встают как родные. Так же были куплены новые тормозные диски, чтобы прям вообще по феншую.
Артикулы запчастей:
Теперь всё в порядке, в тормозах появилась «острота» схватывания.
Ate ceramic… не пылят, можно и гонять и тошнить, хватает надолго.
Прикупил себе на заднюю ось немецкие колодки и диски ATE. Почему среди множества производителей выбрал именно их? Потому что АТЕ — поставщик оригинальных запчастей для VW. По цене они дороже аналогов в виде TRW или OTTO ZIMMERMANN, но экономия невелика, качество важнее.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
