ATE стоят передние и задние, барабаны еще стоковые. Все устроивает. Главное прокачать хорошо.
Поставил АТЕ, сразу заметно более мягкое торможение и без всяких скрипов и скрежета.
Машина 2112 16 кл. Поменял тормозные диски, передние и задние колодки. Диски и пер. колодки — Pro Sport, задние колодки — ATE. Сделал сход-развал. По прямой дороге машина едет ровно и ее никуда не ведет.
Но как только начинаю тормозить, особенно если резко, машину начинает уводить влево, так что приходится прикладывать ощутимые усилия чтобы удержать поворачивающийся влево руль.
При замене задних колодок «мастер» потерял пару пружинок и на их место поставил какие-то внешне похожие.
ATE последние скрипели, всю душу вымотали, взял оригинальные на них треугольники показывают направление установки работают идеально и ТИШИНА.
ПЕРЕДНИЕ у меня щас стоят АТЕ, наверно оригинал, и всё устраивает.
Сояли ATE весьма были хороши и мне очень нравились.
Купил колодки АТЕ за 550 комплект и диски Крафт. Поставил, выехал - тормоза мягенькие, кайфую! Проехался, сильно не тормозил, потрогал диски - обжегся нафиг. Сейчас прекрасные тормоза и забыл про проблему.
У меня все тормоза Pilenga, только колодки задние ATE — всё зачипись.
Весной поменнял передние диски и колодки все ATE, неделю отъездил, нарадоваться немог.
У меня стоят диски BREMBO и колодки АТЕ перед и зад (передние диски с проточками). Это одна из лучших комбинаций. У АТЕ есть особенность, они лучше работают «на горячую», когда все остальные поплыли АТЕ работают. Это из спортивных технологий.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
