Диск к 50000 км пробега можно выкинуть, пылят очень сильно.
АТЕ — отличные колодки, как и все их тормозные механизмы и пр.
ATE тормоза on/off, диски заполировались колодками, скрипа нет, деревянной педали нет, пластилина нет.
Лучше по тормозным качествам ATE, но износ у них выше, чем у LUCAS!
За два года решил поменять тормоза, колодки и диски ате. Колодки ужасного качества (воняли очень сильно и даже не налезли).
Я диски LGK с перфорацией ставил и колодки АТЕ… со стоком даже не сравнить.
Передние тормозные колодки на ATE, родные здорово стирают диски, а АТЕ самое то для вазовских дисков, тормозить будет отлично.
Тормозные колодки передние и задние немецкие "ATE" хоть и дорого, но того стоит.
Я поставил ATE и очень доволен! Проехал на них почти 10 тыс. км и эффект торможения отличный. Даже по горам Крыма летал, то перегревом и не пахло. На таких вещах как тормоза экономить не надо! Раньше по неопытности брал всякое говно и менял через 3 месяца, а ремкомплект обошелся в районе 600 руб.
ATE по любому, пусть дорого, но зато качетсвенно. ATE и диски и колодки, доволен. Уже год гоняю и забот не знаю, тьфу три раза!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
