Тормозные колодки ATE или Nisshinbo

У меня колодки скрипели по разному при лёгком нажатии на тормоз, но в педаль не било. Скрипы достали — поменял колодки, прочистил и смазал пальцы супортов, точки упора колодок в суппорт. Поставил колодки АТЕ (около 13 мм толщина новых) и все звуки из тормозов исчезли.

ATE оригиналы и никаких звуков из тормозов с ними быть не может, разве что при неисправности!

Чуть больше недели назад встал выбор тормозных колодок. Пошарился в интернете и выбрал ATE. Изначально поставил (с учетом нового диска и колодок) тормозов не было в прямом смысле слова, но после 100-150 км пробега начала тормозить более-менее. Уже за 200-300 км почувствовал всю мощь, ОЧЕНЬ порадовало полностью отсутствие посторонних звуков, скрипов как при притирке так и в дальнейшей эксплуатации независимо от погодных условий! :)

По опыту  — ATE лучше на сырую тормозит, чем Ferrodo, но хуже на сухую.

Как по мне так приятные колодки Ниссин: тормозят хорошо, пыли от них черной нету, диски торм ровные без царапин, а до них стоял Нишимбо, который свистел, диски были черные и на дисках тормозных была черная полоса прям посредине. Ну а покупать колодки по 4000-5000 руб я вот именно не готов, даже если были бы деньги не вижу в этом смысла.

Nishinbo (1300 р), хватило на 48 тыч, тормозили 3 года, скрипов-визгов не было.

Nisshinbo PF-1470 не скрипят, но пылят, зато тормозные диски целее будут.

Стояли до замены, Nisshinbo, тормозили легким нажатием в «юз» колеса, и три года они отходили. Вообще хорошие накладки.

Ate power+ate ceramic наилучший вариант цена/качество! Они не греются и не теряют эффективность после хороших отторможек, не пылят совсем, диски не жрут, не скрипят, греть не надо, вполне хватит, если прям динамика нужна хорошая. Сам катаю 50k, нареканий нет. 

Ate 13.0460-5996.2 - Колодки тормозные. И: Otto Zimmermann 430.1454.00 - Диск тормозной. Без скрипов, нормуль тормозят. Колодки не «жрут» диск.