Приятель ставит постоянно Финвалл, я ставлю всегда АТЕ. У меня пробег 62 тык. у него 40 тык и диски сожраны намного больше моих. Диски у обоих сток с завода. Вывод Финвалл отстой.
Постепенно менял элементы тормознутой системы. В результате получил то, что и хотел. Полная предсказуемость при нажатии на педать тормоза, пропала вялость, ватность и всякие писки при торможении. Сзади — колодки АТЕ, цилиндры АТЕ. Спереди теперь красуются перфорированные триннадцатые диски АТЕ, колодки PILENGA. Рад как слон.
Свиста и шумов на ATE я не заметил, но вот чувство, что тормоза то есть то нету у меня тоже появилось, думаю это связано с рабочей температурой колодок, по моим ощущениям чем ниже температура тем выше эфективность торможения.
После расхваливаний продавщицы, типо дороже немножко остальных, но того стоят, купил колодки "токико" черного цвета. Не скрипят, но пылят ужасно - все диски черные. А от дисков хоть прикуривай... Хотя при продолжительном спуске машина автоматически притормаживает двигателем и на колодки нагрузка минимальная. После длительной езды по трассе, чтоб притормозить надо педаль в пол вдавить. Груженым вообще не безопасно ездить.
АТЕ иль Ферродо - положительных впечатлений на порядок больше.
Когда ставил ATE после ТИИР, то вначале пищали, а потом выровняли диск под себя и перестали.
Однозначно только ATE. не в деньгах счастья, а в хороших тормозах.
Езжу — барабаны то ли Лукас, то ли Пиленга чугунные, кололдки АТЕ… доволен…
Поменял колодки на Ate, теперь9Л
Я ставил TWR (быстро кончаются) и Textar (от их пыли колёсный диск становится жёлтым). АТЕ нравятся больше всех!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
