Тормозные колодки BLUE PRINT или JD

После трек дня у меня неожиданно кончились колодки, взял первые попавшиеся колодки в магазине JD, каково было моё удивление, когда они кончились через 1.5 месяца езды по городу))) В принципе пойдет для нормальной езды по городу. Ещё заметил, что у JD площадь колодки меньше чем у фиксы, это не плюс фриксы, это минус JD, на фото видно эту подставу :) Слева JD справа Фрикса.

Приобрёл колодки JD че с ними я не знаю, но скрипят как телега, больше не возьму такие.

Как-то раз купил сдуру передние колодки джаст драйв, тормозили они нормально, но есть много НО, они сожрали диски тормозные, расход самих колодок был конский и пылили так, что за 100км пробега диски были в саже как буд-то я их только с помойки подобрал)))

Задние колодки Blueprint не понравились быстро истераются и все колеса черные.

Колодки JD just drive разочарование полное, тормозят хорошо, присутствуют пружины и пластины комплекте, не проехал и 1000 км заскрипели, скрип как на уазике, не советую. Разобрал смазал все и всея, но нет, все равно скрипят.

Зимой когда на холодной машине выежаешь тормоза ватные до тех пор пока не разогреються нормально колодки, с JD такого не наблюдаю например. 

JD (колодки данной фирмы стояли спереди, претензий к ним небыло, не скрипели и не пылили), и задние сейчас устраивают.

Поставил бюджетную комбинацию диски-колодки «blue print», проехал на них 15 тыс. км, пока полет нормальный (не скрипят, не пылят, на дисках износа практически нет, тормозят отлично).

На jd 100000 км проехал на оригинальных дисках продал на 3 паре, колодок еще оставалось 50% колодок. Если судить по своему стилю езды колодок мне хватает на 43-45 т.км.

Старые колодки стояли JD нормально себя зарекомендовали, прошли около 100 тысяч км.