Тормозные колодки Brembo или Advics

Диски в своё время подубил колодками брембо, так бы если не они, то стояли ли бы ещё родные диски.

На субару форестер SH 2.5 атмо, спереди диски брэмбо и колодки брэмбо, за 8 тысяч пробега ощутимый износ дисков, не замерял но думаю еще тыщ на 10 хватит а там смотреть детально, колодок точно не скажу но процентов 30-40 съело, короче на мой взгляд сильно едят диски.

Сзади диски оригинал и колодки акебоно, диск по ощущениям вообще не едят, износ колодок за те же 8 тысяч около 30%.

Колодки Брембо в красных коробках не очень хорошего качества, я запекал их за неделю и они переставали тормозить.

Ставил эти колодки полтора года назад. Через две недели после замены появился свист на холодную, после пары торможений проходил. Со временем свист прогресировал, пробовал чистить их безрезультатно, в итоге на колодках не проездил и года.

Колодки поставил Advics, диски скорее всего оригинальные. Ничего не скрипит, тормозит отлично.

Заменил тормозные колодки на оригинальные Advics и обслужил суппорта. Ставил на замену заводским Fenox, которые очень противно скрипели и пылили. Также были приобретены смазка направляющих суппортов и Паста для нерабочих поверхностей колодок.

Встало всё на свои места без проблем. 

Накатал уже около 5к после замены. Колодки Brembo в целом порадовали, стоят дешевле оригинала, не пищат! Рекомендую к покупке!

Advics, без вопросов. Поставил 7 лет назад и на парюсь. И диски никогда менять не приходится — не жрутся, так и езжу на родных.

17 тыс. км полёт нормальный, но учитывая что это не ДБА и более дорогие тормоза.

Тормозные колодки Brembo в круг, отличное качество.