Знаю не по наслышке о том, что все Сервантоводы мучаются с выбором тормозных колодок из-за непонятных особенностей тормозной системы…возникающие визги, писки и скрипы при торможении…
Решил поэксперементировать и заказал Brembo… эксперимент пока оказался успешным…машина тормозит как на оригинальных, свиста нет, скрипа нет…хотя и поменял их недавно …но ощущения ясны сразу )))
Поэтому, кому грядет замена мой вердикт можно брать ))). Цена 2200 руб.
Ездил на YellowStuff от нужды — никто другой из порядочных производителей не делал колодки в нужные мне суппорты. Колодки нормальные, лучше оригинала гораздо, но японцам, позиционирующимся классом ниже, они проигрывают.
Говоря проще — не выдерживают заявленных характеристик по крайней мере по температуре.
Зимой поставил новые колодки ЕBC gren. проехав примерно 4 -5 тысяч. летом начало напрягать пропадание тормозов. После частых торможений или недельной и более простоя автомобиля и после простоя приходилось проезжать порядка 100 км!
Считаю это ненормальным т.к. раньше такого не было.
У меня сейчас на королле стоят спереди брембо — мне не нравятся тем, что они пылят ужасно. У меня постоянно от них весь диск в черной пыли.
У меня сзади Brembo+Brembo, перед TRW+Otto Zimmermann. Скрипов нет. На фите ставил TRW — скрипели. Поменял на Kashiyama.
Очень посредственные (такие же как LPR) колодки Jurid лежали 2 раза в оригинале — после этого покупаю только Brembo! Не скрипят, тормозят хорошо.
Не напрягаясь взял себе комплект Brembo, без смазок, пластин и пр. Да и комплект не премиумный, а самый просто гражданский. По сравнению с тем что было уже сейчас небо и земля.
Колодки Brembo меня полностью устраивают.
Покупаю только Brembo! Не скрипят, тормозят хорошо.
Колодки brembo (да дорого, да палева много, но есть выход на оригинал и проблем с ними не знал ни разу).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
