Тормозные колодки Brembo или MASUMA

Колодки перепробовала: Нишимбо — скрипят, Сумитомо — черный налет сильный оставляют и скрипят… Поставили оригинал и горя не знаю! Для гонки, Брембо конечно. Тормозят ваще как надо.

Проджект Мю, после перенагревов начинают скользить и пылить…

Брембо — сплошная подделка, не найти у нас настоящих брембо, а если бы они были у нас в продаже, их стоимость превышала бы стоимость оригинальных ниссановских раза в два!!!

У меня Карина 190, поставил колодки Masuma, скрип стоит страшный. 

Знакомый «таксует», повёлся на цену. Хватило не надолго, пищат, но это ладно, но что не приятно диски постоянно чёрные от материала колодок, как по углю ездил.  Где то тут на форуме писали, что это якобы первая партия такая была, а сейчас всё ок!  Себе бы не взял всёравно.

Рекомендую производство Масума, качество еще получше оригинала. Masuma MS-2358.

Брембы, лёгкий скрип. Зато они работают как надо.

Я колодки брембо изаю на стоке, всем доволен, можете кидаться ссаными тряпками)). 

Вчера в гараже нашёл старые Масума которые снял перед последними, так они оказались в очень хорошем состоянии. Всмысле очень ровный износ без трещин и затиров. Тормозили вроде тоже не плохо, именно на них пассажиры у меня носы поразбивали. А JNBK не покупайте.

Akebono (на Датсуне), Brembo (на Карине), TRW (на Фазере) — все супер.

Через екзист брал Брембо, цена около 1000. Работают замечательно!