Тормозные колодки Brembo или NiBK

Два года на колодках nibk катаюсь. Колодки выдерживают 25 тысяч. Не скрипят даже после приличного пробега и большой их плюс, что тормозные диски не карябает.

Взял щас нибк, полет нормальный, скрипа небыло, ни при обкатке, ни после 1000 км полета:)

Стояли говёные колодки NiBK. Тормоз подхватывал после доброй половины хода педали при нажатии. Через неделю поменял задние колодки (Нишинбо), так как вышеупомянутые НиБК просто рассыпались, передние были нормальные.

Брал NIBK на перед. Проехал всего 7 тыс. появился жуткий скрип. Думал что закусывает суппорта. Разобрал. Колодки стёрты наполовину, края обшорканы (пообкусаны) на всей плоскости щербинки, ямочки.

Колодки поставил "Nibk". Пробег 1000 км. Левая сторона, поверхность диска гладкая, рисок нет. Правая сторона, поверхность диска гладкая, по окружности заметен тёмный след.

Колодки Brembo меня полностью устраивают.

Обновил колодки на BREMBO. Первые метры тормозили плохо, но спустя 5-10 км тормозят отменно, без скрипов, совершенно бесшумно.

Колодки brembo (да дорого, да палева много, но есть выход на оригинал и проблем с ними не знал ни разу).

Не напрягаясь взял себе комплект Brembo, без смазок, пластин и пр. Да и комплект не премиумный, а самый просто гражданский. По сравнению с тем что было уже сейчас небо и земля.

Поставил NiBK и забыл.