Тормозные колодки Brembo или SANGSIN

Передние melye воняют. На рено брембо стоят. Тоже воняют)

Стояли Brembo в круг. Стали поскрипывать и сильно пылили спереди. Так что они отпали сами собой.

Поставил Brembo, на перед. Торможение, так себе. Диски стоят хорошие Зимерман. А притирались очень долго, около 700-900км. Торможения было очень плохое при нагреве вообще плывут, проехал около 2500км. Немного получше стало.

Хваленное это Брембо, Брал Автодок, сертификаты показали, на коробке Е.С. Европа производство. До этого всегда ставил ЕВС, Грин Стаф. Тут решил сэкономить, выбирал TRW, или Зимерман, Галфер еще думал.

Тут и Менеджер посоветовал Брембо. Зачем повелся. А счас еше поскрипывать чуть стали, пока еще хоть редко. Попробую Галфер, в Экзисте заказать, на мой авто, написано сделано Чехословакия. У них на сайте.

А по возможности все же опять ЕBC, ГринСтаф, они как вкопанные разница огромная. Но дорогие стали. Всем удачи, на дорогах.

Заменил передние диски с колодками Brembo. Проехал миль 150 даже при поездке 5-10 км по городу СКРИП при троганье, греются нереально и не просто запах это Вонь. Из положительного тормозят, диски крашеные. В дальнейшем Brembo не возьму - цена не соответствует содержанию.

После проточки дисков (родных), замены барабанов (nsp) и колодок (брембо) я скажу, шо тормоза появились)). Брембо реально тормозят.

Ставлю Brembo (они мягче) или Texstar (под прицеп хорошо).

Брал жене на витц брембо, вроде норм.

Первые не заводские колодки у меня были сангсин, был доволен после ориги.

Отъездил около 3 тыс.км и ничего не скрипит, и тормозит хорошо. Пылят немного больше, но не критично.

Заменил передние колодки, колодки установил SANGSIN SP1399A, подошли как родные, встали плотно не чего не болтается, тормозят так же как и родные.