Тормозные колодки Ferodo или OEM Lada (АвтоВаз)

Феродо красные брал, пробег 30 тыс. км, все Ок, _иногда_ попискивают в конце торможения. Само торможение очень ровное и линейное. На уровне ощущений схватывают чуть менее резко, чем штатные.

Зеленые феродо катаю уже 33 тыщи. Поначалу пищали. Года 1.5 наверно как поставил… Сейчас тишина последние пол года… Родные тиир пищали очень сильно, потому сменил на 18 тыщах. Были как новые.

Поставил колодки и диски Ferodo вместо АТЕ. На мой взгляд тормоза стали хуже, машина еле тормозит. При низкой эффективности торможения, сильно увеличивается их ресурс, это пожалуй единственный плюс.

Феродо говно, ТИИР в разы лучше.

Когда-то на заказ привезли комплект тормозных колодок ФЕРРОДО в красной коробке. Передние по городу отходили где-то не менее 50 000 км! Тормозили отлично, сменил из-за того что подклинивал один из суппортов и одна колодка уже была подъедена.

Ferodo Premier FDB1621, пока к ним никаких вопросов не возникало.

Колодки мне нравились Ferodo (только сыпались крепко).

Оригинальные TRW. Очень жесткие. Заменил на 22000 км. Жрут диск. Поставил Ferodo. Не скрипят. Тормозят хорошо. В меру мягкие — не так изнашивается диск. Пробег уже 45 000 км. — стерлись на 50 %. В общем рекомендую.

Хорошие колодки —Ferodo FDB765, полет нормальный, руль не бьет.

Передние колодки ранее стояли феродо зеленые (они отлично работают и не пищат), после снятия колеса думал их еще не менять (там износ на половину был, проехали они более 10000 км).