Тормозные колодки Ferodo или FENOX

Феродо красные брал, пробег 30 тыс. км, все Ок, _иногда_ попискивают в конце торможения. Само торможение очень ровное и линейное. На уровне ощущений схватывают чуть менее резко, чем штатные.

Зеленые феродо катаю уже 33 тыщи. Поначалу пищали. Года 1.5 наверно как поставил… Сейчас тишина последние пол года… Родные тиир пищали очень сильно, потому сменил на 18 тыщах. Были как новые.

Пробег запчасти составил 20-30 км, затем появился ужасный скрип. Пользоваться антискрипучими смазками и пластинами без толку, всё равно не поможет, пустая трата денег. Только диски уграл, появились борозды. Очень недоволен.

Я по началу радовался красному Феродо… но не долго… диски убили они быстро…

Поставил феродо премьер, почему-то только премьер защищен голограммой. Проехал на них около 9 тык, все норм. Единственное что правая сторона пищала зимой, но к весне видимо выпал мусор или колодка стала на место и писк пропал, сейчас все тихо.

Рекомендую только премьер.

Прикупил в запас колодки Ferodo в круг. Перед FDB4111. Зад FDB1910. Аналогичные колодки ставил на хонду и был очень доволен.  Когда получил заказ был удивлён, т.к. в комплекте лежали комплект пружин для колодок и металлические накладки.

Термо-накладки наклеены сразу на колодки. Покупая на хонду феродо, таких плюшек в комплекте не было. На колодках что стоят сейчас, вообще нет накладок.

Перед диски brembo, колодки ferodo, 15000 км позади, все четко, ни малейшего скрипа, в работе как надо.

До замены колодок стояли колодки фирмы Fenox. Менять решил по одной лишь причине при торможении они сильно скрипели. На данных колодках проехал около 10 тысяч км и они практически не стерлись.

Поставил диски брембо и выбрал к ним колодки Ferodo, по началу все норм, а потом через пару тысяч начали пищать и писк продолжается по сей день, хоть и уменьшился немного, но все равно не приятно. Сами колодки тормозят отлично.

Поставил на Ладу колодки Ferodo, лучше чем российские. Но один фиг плывут в «боевом режиме» после 4-5 остановки.