Тормозные колодки Ferodo или Stellox

Ferodo Thermoquiet — передние колодки, тихие, не хуже родных, тормозят более мягко (что в городе +), не дешевые.

Поставил себе красные феродо. На вид не палево. При легком притормаживании скрипят как ТИИР, а при торможении с высокой скорости присутствует низкочастотный гул. Плюс этих колодок в том, что дики они реально меньше жрут.

Таких проблем как с феродо, у меня никогда не было, даже с жигулёвскими маде ин камаз…

Поставил Стелокс — полное авно, жутко скрипели, грязнили диски, снял и не задумываясь выкинул через тысячу пробега.

Поставил несколько месяцев назад  вперед зеленые феродо, назад красные феродо премьер. Единственная разница — появился скрип одного из передних колес.  После прогерева колодки работают лучше. 

Колодки передние Ferrodo — могу уже сказать ПРОВЕРЕНО. Года полтора-два не скрипят, тормозят.

Много хороших фирм. Например Текстар, он на ауди поставляет колодки в оригинале. На шаран их АТЕ делает. На таурег их делает Брембо, а для Брембо их выпускает Паджид Лукас и ТРВ — одно и тоже, и очень хорошего качества.

Задние колодки лично юзал от Феродо. Очень остался ими доволен, и цена меньше, чем за ТРВ. Недавно сменил задние тормозные диски и колодки, достались по случаю комплектом, диски оригинал, колодки ТРВ, тормозят здорово и не скрипят, диски не жрут. Я опять доволен.

Сильно износился диск и на него рекомендовали поставить хорошие колодки, чтобы избежать неприятностей. В магазине посоветовали Ferodo, да еще и скидка хорошая была на них. Тормоза стали более отзывчивыми и четкими. Колодки быстро остывают. Вообщем колодками остался очень доволен, не пожалел что доверился Ferodo.

Колодки Феродо и Валео тормозят хорошо, но не исключен писк.

Купил колодки с антискрипными пластинами ABS (Advanced Brake Systems) для Лады Самары Форма или Фора. До этого стояли Ferrodo красные — скрипели только после длительных торможений и редко.

Поездил километров 150 до деревни и обратно, на утро после дождя, загремело при торможении, заглянул на диски — задиры/царапины, с заводскими колодками такого не видал + на колодках стружки металла были, а не пыль от колодок.

Снял и обратно Ферродо поставил — теперь тишина и никаких биений в педаль.