198
Выбор владельцев:
471
Выбор владельцев:
198
Выбор владельцев:
471
Выбор владельцев:
Старые Remsa прошли 12 тысяч, ещё целые справа, но слева что то пошло не так!
Добрался до замены тормозных элементов. Оригинальные тормозные диски отходили 187 тыс. Заменил на Ate, артикул: 24012802411. Колодки Remsa, артикул: 116201. Для суппортов взял ремкомплект Frenkit, артикул: 246010.
Ну там смазки для направляющих и антискрип, само собой. Проехал после замены до дома 5 км, под проливным дождем. На малом ходу свежий комплект тормозит точно также как изношенный старый.
Колодки в круг REMSA не хочу был печальный опыт с ними.
Решил заменить тормозные колодки и перед и зад. Знакомец на Ладе Кросс установил REMSA и чуть не влетел в стоячую машину, АБС не сработал. Второй на ИксРей поставил HI-Q — тормозит очень не предсказуемо, ватные тормоза.
Стоят и спереди и сзади, все ровно, ни свистят точно, тормозят нормально.
Два года назад поставил диски Avantech BR2008 и колодки Remsa 1256.00. Прошли около 25 000 км. Скрипа нет, пыли нет.
Из среднего сегмента отличный выбор .
У кого проблемы с ними. советую обратиться к нормальному мастеру, который заменит колодки по регламенту, + учитывайте во внимание состояние своих дисков
Я поставил ремзу и по ощущениям они близки к оригиналу, тормозят хорошо.
REMSA 0645.02 поставил на нексия н150 до этого стояли голд корейский тоже хорошие но пылючие а ремса вообще не пылит ну или слабо незаметно. Рекомендую всем нексияводам. Скрипа не было.
Спереди всё Remsa. Колодки с датчиком. Торцы дисков покрашены. Ощущения - тормоза ожили.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.