Тормозные колодки Kashiyama или Allied Nippon

Тормоза спереди Пиленга Спорт (дырявые с проточкой), колодки Феродо ДС2000. Сзади чугунные барабаны и колодки Ниппон, вакуумник спортивный. При торможении ощущение такое, как будто раскрывается парашют и выкидывается якорь от ледокола Арктика.

Первый раз когда тормозил головой об руль сильно ударился. И постоянно на ремне вишу.

Установил тормозные колодки Allied Nippon на передние колёса. Колодки не плывут и скрипа не слышно пока не разогреются, также пылят, но это не критично.

Кашияму не надо ставить — скрипит, не тормозит, жрет диски.

Дорогие друзья, не экономьте на качестве! Тормозные колодки автомобиля FTO у меня рассыпались, в прямом смысле этого слова, после 3000 км. Скрипят, свистят, воняют, при нагреве становятся как мыло, выбросил в яму, поставил другие.

Диски колодки Allied Nippon 20.000 пока ни одного писка 8-)

Когда ехал на своей машине по трассе сразу же заметил, что при торможении с больших скоростей легко бьёт в руль. Биение чувствовалось и при притормаживании в городе, но конечно же со сверх малой амплитудой. Вчера все таки проточил тормозные диски (со снятием) и заменил колодки на Кашияму 1233. Восторга нет предела, теперь руль при торможении как вкопанный. Надеюсь, что проблема не проявиться снова через 3-5 тысяч км, а так конечно понимаю, что при следующей замене колодок обязательно менять и тормозные диски.

Взял ALLIED NIPPON за 550 руб., на них прошлый раз 12 тыс. проехал и стерлись наполовину.

15 тык езжу на алиед нипон  — ниче колодки, при перегреве хорошо тормозят, хоть и очень сильно стираются при этом.

Колодки я себе поставил Allied Nipon и жутко доволен.

Брал ASVA. Сам себе пообещал такого больше не делать… Выкинул после 200 км. Следующие взял «Кашияма», поставил и забыл. Тормозные диски имеют довольный, блестящий вид. Скрипов-писков нет. Доработка колодок не проводилась.