Тормозные колодки NiBK или BLITZ

После установки NIBK PN2807 появилась ржавчина на торм. дисках в основном от дождя и после стоянки. Быстро проходит после снятия «ржавого» слоя. При подтормаживании замечено, что в сухую погоду попискивают, когда не сильно на педаль нажимаешь. Судя по виду тормозного диска, еще притираются, даже оставляемый ими след на дисках немного темнее что ли, чуть другого оттенка в общем. Жрут или нет пока не скажу, но сильно вряд ли. Пыления мной как-то не замечено. В целом ощущение при торможении нормальное, ничего вроде. Возможно, что впечатления чуть усугубляет то, что просил при замене поставить родные пластины, типа чтоб не пищало, мастер отмахнулся сказал, что все это ерунда, глянув на НИБК сказал такие и идут противоскрипные обычно…На просьбу мазнуть комплектной смазкой че-то тоже без реакции… Могу сказать, что вроде СТО нормальное, когда раньше ставили колодки на автос другой марки, ничего не скрипело…

Катаюсь на NiBK летом вообще проблем не было, а как наступили холода начались проблемы.

Поставил колодки фирмы NIBK. Колодки свистят, думаю в следующий раз купить фирмы Бош.

Колодки и диски NIBK сейчас у меня — скрипят падлы…

Заменил сразу и диски и колодки. Взял бюджетных немцев BLITZ. Доволен чесслово, постоянно проверяю состояние, все на пятерочку. Мягко, без шума, вот тебе и неизвестная марка!

Минтекс ставлю уже не первый раз. Всё отлично и по дискам и по колодкам.

Из лично опыта пробовал только blitz, откатал с ними пока десятку. Типичных проблем дешевых колодок типа пыли и скрипа пока не замечено, при том ценовая категория средняя. Противоскрипные пластины у них есть. Сильно ли коцают диски пока трудно сказать.

Менял колодки на новые BLITZ, колодки зачетные, мне прям понравилось как они схватываются.

Приобрел комплект передних тормозилок Nibk. После пробега в 5 тысяч км ступеньки износа не наблюдается :)

Поставил новые тормозные диски фирмы SAT, проехал 1000 км пока все отлично и руль не бьет при торможении, колодки тоже новые nibk не скрипят, не пылят!