Тормозные колодки NiBK или Patron

Колодки NiBK ведут себя очень хорошо, не свистят, не скрипят и не пищат. Меня вполне устраивает, да и по цене одно из самых доступных предложений. В общем, откатал уже на них около 15000 км и не жалуюсь, всё хорошо.

Проехал на колодках NiBK уже 5000 км, во время обкатки при торможении на небольшой скорости был слышен писк, но это скорее исключение, чем правило. Также они не плывут при агрессивном вождении и вообще в целом мне всё нравится, но каждому своё!

Качество плохое у этих колодок, розовые тоже самое. Купил первые на перед, а вторые на зад. Первые скрипели ужас, а вторые сожрали диск. Заказал феродо перед, пока мне нравится, на зад были старые трв, поставил и отлично! Кстати сравнив их с нибк оказалос, что нибк меньше по размеру с каждой стороны на 2 мм примерно. 

По сравнению с оригиналом данные колодки ведут себя очень хорошо, после замены мой автомобиль снова хорошо едет без посторонних шумов, я доволен!

Отличные колодки, претензий нет.

Тормозят хорошо, ни одного скрипа за всё время не услышал, хоть они идут и без противоскрипных пластин, но пыли не обнаружил. В общем, всё отлично, я советую, так как мне очень понравились.

Патрон! Как можно нахваливать это дерьмо? Диски и колодки устанавливал - пробег почти 14 тыс.км.

Тормоза (диски, колодки) по качеству очень плохи. Поставил в целях экономии себе на зад диски и колодки этой фирмы, и картина через год та же, направляющие смазаны и работают (дело не в них). На перед поставил диски Trw и снова колодки патрон, и тормозов нет совсем. Поэтому признаю ошибку и больше колодки и диски этой фирмы ставить не буду! Факт!

Я пользовался колодками Nibk, JFBK, Nissin, G-brake, Nishimbo. Все оставляли кромку. 

Могу сказать, что колодки среднего типа для меня. Сначало не было свиста как на УАЗ при торможении, но по пробегу 11 тысяч, все больше идёт проявление этого звука. Вот и Япония, качество и цена!