Тормозные колодки Nissin или JFBK

Первый раз ставил на зад FBK. Сказали, что корейские - отходили чуть больше 15000 км. После поставил NISSIN, вначале на зад, после и на перед. Задние вчера засвистели, пробег 57000 км получился. Тормозят нормально, но пылят сильно.

Считаю, что ценник у них немного завышен, а так вроде в порядке.

Новые и притертые NISSIN NPS скрипят при первых торможениях.

Поставил JFBK покемоский дубликат, сука продавец ***** сказал что ******* они и не скрипят и ценник на них средний и не дорогие и не дешевые, через 5 штук пошел такой скрип когда притормажиаешь на маленьких скоростях, что аж ******. Барабаны как новые, все *******, но колодки гамно. 

Колодки стоят Nissin, скрипят безбожно с первых км.

Nissin лучшие колодки из тех, которые ставил.

Nissin — отличные колодки, до них нишимбо стояли перед и зад, тоже положительный отзыв.

Год назад ставил Nissin, полет нормальный. Недавно проверял, все отлично.

При торможении «ептыжтваюматькакойскрип», от которого собаки падают замертво. Решилось все сменой колодок (jFBK — подразделение Nishinbo) и установкой их правильно.

Колодки Nissin — качество торможения просто на отлично, всем советую!

Сам по весне проточил все диски, поменял задние суппорта поставил оригинальные колодки NISIN. Разницу между тем что было и что стало ощутил, но первые 10 км при нажатии на тормоз ощущались толчки, хотя руль не било. При резком торможении машина плыла. Вот наездил почти 2000 км с тех пор всё изменилось, не бьёт не дергает и пока отлично тормозит.