Родные колодки были тиир, они снашиваются оказывается за 15 т/км почти наполовину.
Тиир выглядели по качественннее чем дафми хотел их взять… но вспомнил что они скрипят…
Колодки ставил JNBK, скрипят ваааще…
За 14 тык. с завода ТИИР покушали мои диски с колодками не слабо. На дисках борозды остались, не сильные, успел заменить. На барабанах такая же история. Поставил лукасы. Заразы через пару тык. запели.
Сейчас поставил: перед — феродо зеленые, зад — allied nippon. Тишина! пока нравится. Пробег 3-4 тыка.
ТИИР очень хорошие, что спереди, что сзади тормозят хорошо, не гремят и хватает надолго в смешанном цикле порядка 50-60 ходят и не скрипят самое главное достоинство!
Тиир-299 не скрипят, а эффективность торможения по ощущениям улучшилась раза в 3 минимум.
Вот поставил я месяц назад колодки ТИИР 260 в коробке Лада Имидж. Тормозят более чем хорошо. Изредка поскрипывают немножко. В следующий раз поставлю 295.
ТИИР разные есть, 295 состав зашибись себя ведет! Отлично тормозит и перегревы держит замечательно. Еще лучше только 299, но его найти пока сложно.
Установил ТИИР-299 с противоскрипными пластинами 2192-3501080-19. По ощущениям можно сразу сказать, что эти колодки лучше ТИИР-260 и нет проблем с холодным торможением.
Не уступают по качеству импортным колодкам премиум-класса.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
