Тормозные колодки TRW или FRICTION MASTER

Поставил новые тормозные колодки TRW. Колодки гремят на небольших неровностях и это ужасно напрягает.

На перед ставил в свое время колодки Friction Master, результатом очень доволен, не скрипят, не пылят, износ тормозных дисков равномерный. Решил все таки поменять и задние колодки, на продукцию этой фирмы.Посторонних звуков нет, тормозят мягко и по дискам заметил, что износ стал происходить более равномерно.

Есть колодки TRW, а есть колодки VAG TRW, вроде фирма одна но просто TRW нихрена не тормозят.

Ставил такие трв, надо скобы до блеска начищать, а тогда все войдёт, железки в комплекте дрянь, старые пластинки на чистил и поставил. После обслуги супортов и замены колодок, мб тормоза, и огонь!

После покупки в процессе эксплуатации колодки ТRW стали очень пылить и диски постоянно чёрные и отмываются не очень они охотно.

В прошлом году себе ставил диски тормозные stellox и колодки friction master. Вроде ходят.

Нормальные колодки, без свистов прочих недоразумений — TRW GDB1446. Любо, но дорого, зато без каких либо проблем. У меня стоят GDB1446, по мне они гораздо лучше Бош, АТЕ, Брембо, Sangsin и Феродо.

Сейчас пробег на одометре составляет 119 тыс.км., На 110 тыс.км были поменяны колодки по кругу TRW (замечаний по ним не наблюдается: ведут себя отлично).

TRW GDB3332DTE. По эффективности торможения как оригинал, только не пылят и не жрут тормозные диски. Стоят немного дороже, чем GDB3332.

Еще начиная с мазды 3 свое предпочтение остановил на TRW — что диски, что колодки.