Тормозные колодки TRW или LPR

Установил на замену оригинальных ТРВ и помоему больше не менял, еще тысяч 80 так и продал, но тормозили заментно хуже заводских, но я не гонял и в целом устраивало.

Стояли колодки LPR пищали и скрипели не стершись даже на половину.

С колодками ТРВ тормоза вообще барахло если честно, один раз чуть не влетел, на четвертое или пятое оттормаживание тормоза тупо ватой стали.

Заскрипели колодки TRW GDB 1143. Сначала одна, потом вторая. Я честно подождал 5 тысяч — ничего не притерлось.

У меня стоят трв уже четвертый год и претензий нет.

Долго выбирал колодки по цене/качеству и остановился на TRW. За всё время ни разу не пищали и не плыли, поэтому для меня это лучшие колодки, так как с ними никаких проблем!

Купил эти колодки и не пожалел, за всё время эксплуатации скрипа не слышал и хватило их на 2 сезона, но это правда ещё зависит и от манеры вождения, поэтому у каждого индивидуально. Учитывая то, сколько я заплатил за запчасти, то результат меня порадовал.

Стал вопрос замены колодок, все знакомые ставят именно эти и всем довольны, поэтому и я пожалуй прислушаюсь к их совету и также произведу замену.

По моему мнению это отличный вариант в соотношении цена-качество, пробовал разные, но эти понравились больше всего, они не скрипят, тормозят отлично и пылят терпимо. Отличные колодки и по вменяемой цене.

Заменил родные диски и колодки TEXTAR на диски и колодки TRW. Диски — TRW DF4828S. Колодки — TRW GDB 3424. Направляющие смазывал смазкой TRW PFG 110. Замедляют машину нормально, ничего не скрипит, колодки проверил с помощью программы. Проехал около 500 км.