Тормозные колодки TRW или SANGSIN

TRW
vs
SANGSIN

521

310
112
144
566
3.5
Пыль
3.0
Скрип
3.2
Чистый диск
2.8
Оценка PR
Рейтинг
Голоса
Отзывы
Средняя оценка
Свойства
Автомобиль

231

99
14
25
138
3.9
Пыль
3.8
Скрип
3.9
Чистый диск
3.7
Поделиться в соц. сетях:
TRW Тормозные колодки
Rostowf
  • Скрип:
Оценка 1.0

Колодки TRW GDB 3438 не рекомендую брать, неравномерный износ, подклинивала направляющая, несмотря на именитого производителя оказался полный шлак, колодки не очень качественные. Куплены и установлены 2 месяца, по пробегу не более 5000 км.

Авто: Acura RDX I
Пробег: 5000 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
TRW Тормозные колодки
Pavlov A
  • Скрип:
Оценка 5.0

По многим позициям TRW реально вне конкуренции по соотношению цена-качество, ставил эти колодки уже не один раз и всё отлично работает и по качеству нареканий нет, скрипа нет и быть не может, тормозят отлично и диск не портят. В целом у меня отзывы только положительные!

Достоинства: Стабильное торможение, не плывут.
Авто: Daewoo Nexia
Комментировать
Отзыв полезен?
TRW Тормозные колодки
Subaru52
  • Скрип:
Оценка 3.0

Желательно использовать диски и колодки одного производителя. Например, популярные колодки TRW часто скрипят/свистят на «чужих» дисках и никогда на своих. Ну, а если это не возможно, то не нужно брать «жесткие» колодки лучше помягче. Да, меньше прослужат зато противных скрипов и чрезмерного износа ТД не будет. Ранее у меня стояли диски Цимерманн и колодки TRW, то свистели жутко.

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
SANGSIN Тормозные колодки
Kirilliy
  • Скрип:
Оценка 2.0

Сангсин я бы брать не советовал. Ну они же скрипучие, как телега, да и езда на них должна быть супер спокойная ибо быстро плывут и тогда вообще не тормозят!

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
TRW Тормозные колодки

Было: Вариант 1.

  1. Родные тормозные колодки;
  2. Родные тормозные диски;
  3. Родна резина КАМА-208.

Стало: Вариант 2.

  1. Тормозные колодки Лукас;
  2. Тормозные диски — родные;
  3. Резина бридж туранза гр80.

Прошел обкатку порядка 2-3 ткм в городских условиях. При торможении «впол» на сухом чистом асфальте. При варианте 1 наблюдали блокировку колес. При варианте 2 весьма резкое замедление, но блокировки колес нет!

При других состояниях асфальта (песочек, влажный) колеса заблокировать удается. Мне вариант 2 нравится гораздо больше, но все-таки гложет сомнение…

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
1 ... 63 64 65 66 67 68 69 70 71

Напишите свой отзыв

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Другие сравнения
Загрузка...