Воздушный фильтр Mahle или Knecht

LX1002 KNECHT/MAHLE. По периметру литая резиновая койма. Очень понравился. Жесткая рама, фильтр по срезу неоднородной плотности (с грязной стороны рыхлый, а с чистовой стороны почти глянцевый).

Сегодня получил воздушный фильтр Mahle / Knecht LX1933, снял старый и мягко сказано офигел в каком он состоянии. Фильтр не оригинальный, но подошел без проблем, на вид и ощупь в достойном качестве, да и достался мне он на ЕМЕКСе по дешевке, распродажа остатков была. Теперь двигло задышит чистым воздухом.

Стал ставить воздушный фильтр LX1002 KNECHT/MAHLE (330 руб). Качество потрясное. Посадочная кромка по периметру обрезиненная, размер четкий, рама пластиковая, фильтр плотный.

У фильтра MAHLE металлическая рамка отсутствует, торец заканчивается просто складкой фильтрующего элемента.

Себе всегда ставлю — MAHLE / KNECHT LX534 нравится качество исполнения, большая площадь фильтрующего элемента, качественная и мягкая резинка.

Фильтр воздушный Knecht Manle LX 1002 (копия Вик/Юнион/Микро) для наших двигателей, качество и вес достойны похвалы.

Заменил фильтр на Knecht LX1816 (Made in Austria). До этого стоял Clean filters (Made in Italy). Пробег его 11000. Knecht сделан более качественно. А также у него есть твердые ребра каторые не дают двигаться бумажным рёбрам, что я считаю отличным решением.

KNECHT/MAHLE [LX1631] после 12000 км пробега, как по мне так уж очень грязный, с обратной стороны чистый. Остался доволен старым фильтром KNECHT/MAHLE [LX1631], поэтому было решено купить его же снова.

Mahle LX2834, качество уплотнителей и материалов на должном уровне.

Ставлю фильтры этой фирмы — салонный, воздушный, масляный. Претензий нет.