Воздушный фильтр Mann или BIG FILTER

Всегда беру MAN топливный, воздушный и масленный. Проблем нет.

Воздушный и топливный — Knecht/Mann — претензий нету.

По своему опыту MANN рулит, а типа биг и остальное полное гамно.

Уже напарывался на воздушный фильтр BIG, по сравнению с MANN полное дерьмо.

Ставлю «БИГ» и меняю вместе с маслом, т.е. через 8т.км., при таком пробеге фильтр достаточно загрезняется, что приход после замены жопомером ощущается.

Фильтр воздушный в оригинале MAN и сам проверял что ман угольный салонный намного лучше запахи убивает чем фильтрон.

Передвигаюсь преимущественно по трассам. Фильтр использую Mann, за 10 000 км. никаких нареканий не нашел.

Mann хороший фильтр, для субы идет в жестком каркасе не то, что другие дешевые аналоги. Кст. манн является разработчиком и поставщиком практически всех автопроизводителей, а воздушка так это вообще их конёк.

Был выявлен лидер по экономии — MANN. Ради примера: расход моей 2-х литровой Элы при скорости 110 км/ч с фильтром MANN — 5.8 л/100 км, фильтра других марок (Bosch, Ashika, FRAM, Champion и др.) — 6,3 л/100 км, Japanparts — 7,0 л/100 км.

MANN C2676. Поэтому уже вот третий раз подряд покупаю Mobisовский оригинал mannовского производства. Расход такой же — 5.8 л/100 км. 

Поставил я фильтр MANN! Mann хорош тем, что его очень удобно ставить. Так вот у MANN резиновый корпус который переходит в жесткий пластиковый и когда его ставишь на место фильтрующий элемент не заламывается и легко вставляется! Так что в след раз куплю такой же!