Воздушный фильтр Mann или JS ASAKASHI

По штатному регламенту замена ВФ положена через 40 ткм, но по старому опыту знаю, что для наших дорог это многовато. Следы пыли в старом родном фильтре с обеих сторон, что говорит о его адекватном ресурсе в Москве/Подмосковье как 20ткм. И не менее традиционно вместо оригинала ставлю продукцию Mann, которая по качеству фильтрации даже лучше оригинальных тойотовских фильтров, которые давно уже не эталон.

Воздушный фильтр лучше всего показал себя JS Asakashi. Toyota, Mahle, Bosch, Knecht — хуже.

Я ставил Мановский… Но что-то по сравнению с оригинальным я заметил более халтурное исполнение. Ранее за маном такое не водилось.

Воздушный фильтр MANN, как то совсем не хочет вставать в корпус. Верхняя и нижняя части пластикового корпуса ровные, без деформаций. Без фильтра обе части сходятся идеально. Больше брать его не буду.

Поменял воздушный фильтр на JS ASAKASHI A1505. Вообще последнее время беру фильтра этой фирмы, если есть в наличии, качество радует.

MANN С3220 качество пока ни разу не было под сомнением.

Воздушный в этот раз — JS ASAKASHI, понравилось исполнения фильтра, точнее ступеней фильтрации.

Использую масляный и воздушный, три года подряд. Хорошее качество, и полная совместимость.

Решил поставить что то дорогое, и выбор пал на MANN c24005. После замены разницу почувствовал когда прокатился по трассе, отклик на педаль стал очень быстрым без турецких как было ранее…

Наконец то пришли салонный и воздушный фильтр, т.к. замена элементарная, то менял сам. Воздушный фильтр JS ASAKASHI (A8527), салонный NIPPARTS (J1344010). По качеству изготовления фильтр JS ASAKASHI мне понравился.