Воздушный фильтр Mann или NIPPARTS

Правда вчера достал воздушник — проехал на нём 6.5 тыс — его деформировало. Производитель — nipparts. Видать летом надо менять через каждые 5 тыс. км теперь... 

Mann - хороший фильтр. Долго сохраняет свою пропускную способность. Но при этом изначально имеет несколько низкую пропускную способность. Хорошо подойдет для “стоковых” двигателей, для чипованных лучше не использовать.

Пробовал ставить Ниппартс, по давнему ниссановскому опыту думал, что хороший. По факту за пару тысяч пробега заметно пыльно было под крышкой, ДМРВ пришлось помыть. Плюс сразу не понравилось, что резинка какая-то корявая была.

Пришлось расправлять в пазах, и сам фильтр в пластиковм корпусе коротый, влезал в посадочное место с натягом. Во-время выбросил и больше экспериментировать не хочу. Из дубликатов понравился Micro, но он не дешевле оригинала.

Фильтр беру или фильтрон или сакура вроде. Ниппартс сухие и говняные.

На Nipparts прошёл 35 т.км и под крышкой воздушного фильтра всё чистенько, пыли нет. Так что вполне годный фильтр.

Всегда ставил mann или knech, качество отличное есть в обоих инструкция и масло.

MAN — хорошие фильтра, не дешевые.

Использовал много разных фильтров, одни из самых лучших фирм, Mann и его хороший аналог Mahle/Knecht, очень нравится качество изделия!

Заметил сегодня фильтр воздушный, решил попробовать HENGST E1087L. Обычно юзаю MANN C24028, но его нет в наличии. Пробег с предыдущей замены 4000 км. В этом году было ОЧЕНЬ МНОГО тополиного пуха.

В наши машины хорошо встают только качественные фильтра Mann, Mann в коробочке Volvo, Knext. Все остальное от лукавого))). Big Filter, NordFill, Zekkert хорошо встают в японско-корейские машины, там где нет деформации фильтра при установке.