Втулки стабилизатора Febest или Полиуретан

Втулки стабилизатора были фебест. Ехал на них меньше 10000км, скрипели и даже стабилизатор уходил в сторону.

Втулки стабилизатора от фебест у меня проходили ровно одно лето. Да, за шапку сухарей, но пробега всего около 8к километров. Не понравились. Поставил опять точку опоры, полиуретан. Дороже раза в 2.5, но прошлые отходили почти 60к. 8 уже проехал и ни намёка на проблемы.

Втулки полиуретан не брал специально, так как был опыт общения с ним на Ниссан. Скрипит ужасно в мороз.

Заменил передние втулки стабилизатора. Установил втулки Febest. В результате эксплуатации авто, за 4 месяца, они благополучно заскрипели. Качество оказалось на букву «Г». Febest не порадовал.

На пробеге 80 т. км перебрал я переднюю подвеску. На данный момент пробег 100 т.км и снова зашумела передняя подвеска, вышли из строя втулки стабилизаторов, чему я был очень удивлен, проходили всего 20 т. км.

Езжу я аккуратно, брал фирмы Febest, вообщем они оказались плохими и не долгоиграющими.

Скупой платит дважды, с пружинами, втулками и стойками стабилизатора фебест обжегся сам.

Стабилизатор поперечной устойчивости - это называется. Втулки оригинал стоят недорого. На продольные тяги что-то можно найти, на поперечные только полиуретан. Кому то полиуретан не нравится, у меня стоит в задних продольных тягах полтора года - всё ОК.

Справедливости ради нужно сказать, что уже почти 50 тысяч прошли втулки стабилизатора Febest, и замена не требуется. 

Cейчас в теране вся подвеска полиуретан, норм ездит. Резинки переднего стаба сам менял года два-три назад, поменял и забыл.

Стучак стойки стабилизатора. Заказал стойки и втулки.

Артикулы :

• Sidem 45367
• Febest TSB-ZRE151F-KIT

Всё готово, нареканий нет.