Высоковольтные провода BERU или VALEO

При замене проводов отказался от оригинала в пользу Беру. Провода вполне нормальные. Сопротивление на длинном 2,9 кОм, а на коротком 1,8 кОм, остальные с равным шагом укладываются в интервал между длинным и коротким. После замены, холостой стал ровней, работа двигателя мягче, по расходу изменений не заметил.

Через месяц после покупки проводов BERU машина начала потраивать на низах, позже обнаружил пробой одного из проводов, изоляция очень тонкая, не советую.

Заменил провода на beru. На прошлой машине стояли Беру, отработали 5 лет без проблем, зимой не дубеют.

Стала машина себя странно вести, в части работы двигателя. Решил заменить провода, прежние отработали 10 лет. Поставил оригинал beru. Двигатель вернулся к нормальной работе, пропала подтраивание.

Я их поставил рассекаю по городу и понимаю что мощность пропала, решил заглянуть под капот, а ББ повыскакивали из седел. Не понимая почему это произошло я начал штрудировать интернет но нечего полезного не нашел.

И начала эксперементировать. Подул в них, а они не продуваются значит закупорен клапан. Пробиваем его либо иголкой цыганской либо шилом. Все отлично продувается, и они стоят в гнездах. Но какой-то БП не работал изначально и машину трусило.

И по этому я купил новые ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ПРОВДА.

Комплект кабелей и надсвечников на бор брал BERu надсвечники все в метале. Но оказалось гавно последнее, шили по бешеному…

Родные провода приуныли! Но дабы катушки не подохли, решил поменять на «дешево и сердито»! Valeo 1116! Померял сопротивление, отличное, посмотрим со временем!

Машинка начала немного троить, пришло время замены свечей. Попутно и провода поизносились.

• Свечи Bosch Super Plus FR7LDC+ (кат. № 0 242 235 668)
• Провода Beru ZEF989

После замены все симптомы ушли.

Готовлюсь к земле… к зиме. Помня беды с зажиганием в ту зиму и беды с башкой у себя, решил заняться профилактикой. Купил высоковольтные провода от Valeo. Пробнул проехаться — затуп при наборе скорости стал меньше. Но в общем, надо смотреть.

Менять провода несложно — снять накладку, вытянуть из свечных колодцев, повернуть наконечники на катушке зажигания, поставить новые и собрать в обратном порядке. Работы на полчаса без перекура. С новыми проводами и проапгрейженной массой машинка стала летать на ура!

У меня стоят в приоритетах Beru, Bougicord, NGK, Bosch (лотерея, разные бывают), Bremi.