Высоковольтные провода Kross или Bosch

Я катаюсь на обычных Bosch, меняю каждые 15-20 тыс. км и все отлично. А вот Beru мне «не зашли», что на своих предыдущих авто их пробовал, ходили значительно меньше и ощущения от тяги двигателя были хуже! Короче, Бош рулит!

Нашёл в багажнике когда-то заказанные высоковольтные провода ну и конечно же решил их поставить, а то стояла какая-то сборная солянкаи в сырую погоду иногда пропадала тяга и движок начинал троить, а также время от времени были проблемы с запуском.

Провода такие — BOSCH 0 986 357 208. Из особенностей отмечу, что длина их на пару сантиметров больше, чем у родных, поэтому максимально аккуратно уложить ихи закрепить в специальную клипсуне получилось. В остальном всё ОК. 

Купил, пробивают это раз, при попытке снять повод через 3 дня, он просто оторвался от наконечника и обратно зажать его возможности нет, вылез весь пух находящийся внутри.

Визуально не понравились провода БОШ, дак они ещё и не подошли. Помимо меньшего сечения другие «фишки» на трамблере. 7-ой вообще абсолютно другой. По ВИН всё бьётся идеально. Я так понял у меня трамблер дорестайл. Смотрели другие, «матсума» и т.д. такие же.  

Высоковольтные провода брал Кросс, нормальные.

Сегодня поставил провода кросс. До этого стояли онури.Про онури есть что сказать: На 1 и 3 цилиндрах как-то пришлось клеить резиновый наконечник. Он остался на свече. Отходили примерно 60 т. км. Заводские примерно 90.

Внешний вид проводов кросс обнадежил тем, что в месте крепления наконечника уже есть клей. На вид похож на силиконовый. Все ровненько проклеяно и красиво) Посмотрю как себя покажет в эксплуатации. На фото свечи, хрен знает сколько отходили тысяч 40 точно))))ну и установленные провода)

У меня до этого были оригинал и мандо. Все комплекты саморазобирались. Теперь использую Kross. Неубиваемые!)

Единственное, что выживаеть и чему доверяю — это фирма Kross.

Купил новые провода бош в комплекте с ликон диэлектрический и катушку новую бош оригинал. И проблем нет.

Машину сильно колошматило при разгоне. Старый пассат захлебывался на каждом маневре. Машина стала ехать получше, но всё равно пропуски зажигания остались. Будем искать… Провода теперь стоят Bosch 0 986 356 359.