Жидкость ГУР FEBI или Castrol

06161 FEBI, залил такую 2000 км назад и установил бачек от ГАЗ 3110 с бумажным фильтром. Жижа до сих пор как из бутылки, нареканий ни каких. 

До ремонта ГУРа насос работал нормально, только когда руль крутил до упора, то насос не много подклиновало и раздавался скрип. Этой зимой стал протекать насос ГУРа и решил его починить, а он оказался KaYaba с выходным давлением 102 МПа.

Ладно, поставил новые манжеты и залил Febi 6162. Так вот на холодную руль крутился идеально, а по мере прогрева система вообще переставала работать. Проездил я так половину лета, аж мускулы нарастил.

Решил поставить новый насос, поставил насос ZF с выходным давлением 107 МПа, залил оригинальную жидкость, а эффекта ноль, вообще перестала работать система.

Год назад поменял жидкость в гуре на febi синтетика (зелёная) сейчас руль начал фыркать (ремень натянут) на холодную в бачке поднимает пену. На днях заказал оригинал G 004 000 M2 (синтетика) G 002 000 M2 это минералка заливать до2000г.в а с 2000г.в

Только G 004 000 M2 и не каких febi и аналагов не заливате запорите насос.

Когда вместо красной жижи залил очень жидкую феби 06162 вой стоял страшный в любых режимах.

От прошлой замены масла в ГУР прошло около 30000 км. Масло: Castrol ATF DEX II. После замены по моим наблюдениям ничего не изменилось, но спать можно спокойно :)

Febi 46161 Жидкость для гидроусилителя FEBI 1L зеленая синт.  Руль стал немного мягчено это возможно самовнушение)

Жидкость ГУР Синтетическое масло. На протяжении 10 лет заливаю Febi 06161. Не уверен в правильности подбора жидкости, но насос ГУРа работает и не шумит и сальники не текут. Замена через 60000 км или 4 года.

Лил такую. 2 года полет нормальный. Предыдущий хозяин лил жидкость для гур STEP UP — на ней руль быль немного легче.

13 лет на Febi синтетике ездит зимой и летом одним цветом.

Была замена насоса ГУР, залили новое масло G004 000 (зеленая), на холодную было норм все, при нагретой машине дико гудел насос. Сегодня заменили на желтую FEBI 08972 и сразу все прошло.