Поставил в задние пружины эйрхелперы blackstone, те что ниппелем вниз 88*202. Побоявшись жёсткости дунул 1 атм. Ощущения: жесткость не ощутил, визуально выше приподнялась, стала менее валкая, появилась сбитость, более мерседесовасть чем америкосовость.
Завтра добью до 2 атм.Т.к. баллоны малого объёма, а компрессор в сервисе дует 10 атм., то поначалу случайно дунули 8 амт. и ничего…
На нынешнем масле Wolf 5/30 синтетика кушает по трассе больше чем я рассчитывал, попробуем сменить.
Амортизатор вышел из строя через две недели, стал стучать. После поездки в Украину вообще вытек.
В наличии были только Ajusa. Так вот сальник распредвала потек спустя несколько тысяч км. остальные нет. Выработку исключил, визуально ее нет и штангилем померил тоже все хорошо. Подумал как то плохо сел, заказал опять Ajusa. Опять течь! Заказал оригинал, поставил и о чудо все сухо, радости нет придела.
У меня пробег на них за год около 30 км. Пыльник чуствует себя отлично. Шаровая до сих пор туго ходит (надеюсь что с другой стороны в нее не упирается пружина). В рабочем положении без люфтов.
Едисвенное приехал один задний сайлетблок. Заменил без проблем. Купил так же рулевые наконечники DLZ, качество по сравнению с конкордом лучше (конкорд отходил 11 месяцев (25 т.к) и появился мелкий люфт).
У всех нас старые Пасифики с одними и теми же болячками. Я заменил датчик положения дроссельной заслонки на новый Wells TPS335. Первые пару км толчок при сбросе газа сохранялся, но уже быстро стал мягче.
После 3 км пробега поведение АКПП изменилось, переключения стали мягче, АКПП действительно адаптируется к новым показаниям. Пробовал машину в разных ускорениях и торможениях — толчка при сбросе газа после резкого ускорения больше нет!
Я на перед поставил турецкую недешевую, 2 дня и вырвало, оказалась пустая внутри, поставил патрон - год нормально.
Масло нравится, машина работает тихо, плохо что надо его заказывать из Москвы, у основных постановщиков в наличии его нет. Не есть, только летом при очень активное езде подлил 1 литр.
Одно но, к восьми тысяч пробега на этом масле мотор начинает работать шумнее, по этому меняю его раз в 8 тысяч.
Меня тут порадовали запчасти stellox. Оче хорошие за свои деньги
Стоит спереди vtr. Уже наверное больше года полёт нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
