Отзывы о запчастях для Ford Fiesta

Во время осмотра, было замечено, что направляющие пальцы суппорта имеют разный ход — нижние направляющие практически не ходят, подвижны лишь верхние. Ситуация была одинаковой, как на левом, так и на правом.

В прошлый раз мы использовали смазку XADO Brake Caliper. Надо сказать, что смазка Хадо была ещё в нормальном состоянии — не засохла, не выработалась.

Зеркало так себе. Днем яркости маловато еще и вибрирует на неровностях.

При замене задних амортов, левая стойка застучала очень быстро, около 2 т.км. не более. Разбор показал что резину опоры перемесило в гуталин. 

Пару лет назад установил вебасто. Он масло не подогревает. Передача тепла через метал ооочень медленная. 

Купил Bosch Aero Twin AR552S, 550 мм/ 400 мм. Подошли четко, работой доволен. 

Садится не так плотно как орига, но, тем не менее держится. Красил сам, ибо приходит серого цвета. Ищеццо по BP75989 или по оригинальному номеру в заменителях.

Загудела подшипник ступицы слева. Поставил pilenga. Теперь не гудит.

Почти сразу после покупки авто я купил оригинальные текстильные ковры лада калина. Примерно 70000км они у меня продержались — 2 зимы и 1 лето. Буквально недавно они сдались.

Возможно сказались условия моей эксплуатации — пробег 70-80% в пробках Москвы, возможно часто нога работает газ-тормоз-газ, но считаю как-то быстро! Взамен купил универсальные, от Автопрофи. Внизу резина, сверху велюр. Уже четвёртая машина с велюром, не люблю резину.

Передние легли идеально, задние посредственно. На фото всё видно. 

Gmb отличная, зарекомендовавшая себя, фирма. Моя ступица dominant FO48058822 прошла уже 50 т.км, ходит она больше skf.

От предыдущего владельца машина досталась на неплохой зиме Toyo, 17-го года, в родном размере 175/65 R14. Дабы не насиловать ее далее, взял Nexen. Опять. Размер взял на сантиметр шире. Пользую Nexen не первый раз.

Вкратце: тихая, мягкая, экономичная, стирается быстрее обычного, адекватная цена. Рекомендую.